Honda 2019 New Cb500f

Новый cb500f оснащен недавно разработанным жидкокристаллическим прибором, который может предоставить водителю обширную информацию о транспортном средстве, включая отображение передач, индикатор переключения передач и указатель температуры воды. Cb500f оснащен скользящей муфтой. С изменением формы тяги сцепления усилие управления тяги уменьшается, и сцепление приобретает большее чувство контроля, что может сдерживать биение заднего колеса во время непрерывного переключения на пониженную передачу, повышая тем самым удовольствие от управления. Передняя подвеска оснащена регулируемым амортизатором с предварительной нагрузкой 41 мм, а задняя подвеска оснащена гидравлическим задним амортизатором с разделением масла и газа Pro link. Внутренняя нефть и газ полностью разделены, что дополнительно улучшает последующую адгезию и обеспечивает высокую мобильность. DOHC параллельный двухцилиндровый двигатель с водяным охлаждением, силовой агрегат оптимизирует впускную и выпускную систему, производительность вождения более мощная. За счет дальнейшей оптимизации фаз газораспределения, подъема и топливной форсунки крутящий момент в диапазоне низких и средних скоростей увеличивается, что обеспечивает полную прочность при движении на низкой скорости и превосходные впечатления от ускорения.