1 .выбор модели автомобиля
Первая проблема, которую необходимо решить при покупке автомобиля, — понять собственные потребности. Если вы не понимаете собственных потребностей, лучше протестировать несколько моделей перед покупкой автомобиля. Предпосылкой является то, что вы должны иметь права водителя мотоцикла и протестировать как можно больше моделей. Уличные автомобили, спортивные автомобили, круизеры, педали, adv и другие виды вождения очень разные, и позиционирование на рынке также очень четкое. Трамваи гибки, что способствует челночному движению в городских районах. Лучшая управляемость, растянутая осанка крейсера, красивая, но не быстрая модель, говорят, что педали - конечная цель рыцаря, прежде всего вы должны быть рыцарем, так что это последняя буддийская модель после игры со многими модели, когда вы молоды. Выбирайте, конечно, современные педали также очень радикальны, поэтому вы можете тест-драйв, если вам это нравится, рекомендуется выбирать, потому что деньги трудно купить, вы счастливы, рекламные модели сейчас очень популярны. , представленный водоплавающей птицей BMW, является грузоподъемным. Модели Poetry и Yuanyuan имеют вертикальную посадку и удобны для дальних поездок.
2 .выбор параметров
Общие параметры локомотивов:
(1) Параметры двигателя: рабочий объем, тип (несколько цилиндров), степень сжатия, стандарт выбросов, метод охлаждения, максимальная мощность, максимальный крутящий момент и т. д.
(2) Другие параметры: характеристики кузова автомобиля (колесная база, рама, форма тормозов, снаряженная масса, форма амортизатора, характеристики шин), характеристики внешнего вида, объем топливного бака и т. д.
Параметры двигателя напрямую влияют на разгонные характеристики локомотива. Связь между рабочим объемом и расходом топлива не является прямо пропорциональной. Если расход топлива небольшого автомобиля, запряженного лошадьми, одинаков и влияет на срок службы двигателя, распространенными типами двигателей являются турники, параллельные брусья и четырехцилиндровые двигатели. При смещении одиночный цилиндр имеет сильную взрывную мощность с низким крутящим моментом, низкий расход топлива, простую конструкцию и удобное обслуживание, но максимальная скорость низкая, и чем больше рабочий объем, тем более очевидна вибрация. Двухцилиндровый двигатель отличается более плавной работой, более высокой максимальной скоростью и более быстрым ускорением. Но при низкой разнице крутящего момента пространство после технического обслуживания находится между турником и четырехцилиндровым двигателем. Четырехцилиндровый двигатель работает плавно, с высокой максимальной скоростью и быстрым ускорением, а звуковые характеристики будут более энергичными и мощными.
Вообще говоря, когда другие конструкции двигателя остаются неизменными, чем выше степень сжатия, тем больше мощность, выше эффективность и лучше экономия топлива. Однако, если степень сжатия слишком высока, стабильность снизится, и срок службы двигателя уменьшится. Использование низкосортного бензина для двигателя с высокой степенью сжатия вызовет детонацию, а использование высококачественного масла для двигателя с низкой степенью сжатия вызовет «замедление воспламенения».
Методы охлаждения включают воздушное охлаждение, водяное охлаждение, масляное охлаждение и т. д. Если небольшая машина имеет воздушное охлаждение, для больших машин рекомендуется водяное, масляное или водяное охлаждение.
Максимальная мощность напрямую влияет на максимальную скорость автомобиля. Чем выше мощность, тем выше максимальная скорость. Максимальный крутящий момент напрямую влияет на характеристики ускорения автомобиля. Чем больше крутящий момент, тем лучше характеристики ускорения (чем сильнее ощущение отталкивания), и при какой скорости выдается максимальный крутящий момент двигателя. Максимальная мощность и максимальная мощность определяют характеристики двигателя. Когда максимальная мощность и максимальный крутящий момент одинаковы, двигатель, который может выдавать максимальный крутящий момент и максимальную мощность при меньшем числе оборотов, более раздражителен.
Чем меньше колесная база в спецификации кузова автомобиля, тем она более гибкая. Колесная база трамвая обычно меньше, чем у круизера. Структура рамы определяет очертания всего автомобиля и должна выдерживать вес водителя, инерционное влияние ускорения и торможения, а также прохождения поворотов. деформация и т. д. Чем меньше расстояние от крана до центральной оси рамы, тем больше жесткость. Обычными являются каменная рама, двухлонжеронная рама, рама из стальной трубы и рама люльки.
Тормозные формы, как правило, дисковые тормоза и барабанные тормоза. Барабанные тормоза имеют высокое тормозное усилие, но серьезное теплопоглощение и не подходят для длительного торможения. Дисковые тормоза с АБС в настоящее время являются основной формой торможения.
Амортизатор просто делится на перевернутый и вертикальный. Инверсия дружелюбна к земле и улучшает сцепление шин. Вертикаль дружелюбна к гонщику и на ней удобно ездить, но сцепление шин не такое сильное, как в перевернутом виде.
Спецификации шин, как правило, узкие спереди и широкие сзади, что способствует управляемости и устойчивости. Более устойчиво, когда заднее колесо широкое и гнется.
Спецификация внешнего вида в основном касается высоты сидения, что идеально подходит для езды на велосипеде с подошвами ног на земле. Если высота посадки слишком высока или слишком низка, это не способствует ежедневной езде.
Размер топливного бака напрямую влияет на срок службы батареи. Как правило, срок службы батареи уличных и спортивных автомобилей составляет 200 километров. Топливный бак Dongfeng nk650 составляет 17 литров.